Apa yang Harus Diperiksa Sebelum Membeli Mobil Second

Apa yang Harus Diperiksa Sebelum Membeli Mobil Second di Spanyol

Pengumuman

Membeli mobil bekas bisa menjadi keputusan ekonomi yang sangat baik, tetapi juga melibatkan risiko jika semua aspek kendaraan tidak dianalisis dengan benar. Di Spanyol, ribuan orang membeli dan menjual mobil bekas setiap bulan, yang memperkuat pasar bekas, tetapi juga membuka ruang untuk penipuan, kendaraan dengan hutang tersembunyi, masalah mekanis atau sejarah yang dimanipulasi.

Untuk menghindari kejutan yang tidak menyenangkan, penting untuk mengetahui apa yang harus ditinjau sebelum menutup kesepakatan apa pun.

Panduan lengkap ini menyatukan poin-poin penting yang harus dianalisis oleh setiap pembeli sebelum membeli mobil bekas di Spanyol. Dari dokumentasi resmi hingga kondisi mekanis, riwayat administrasi, kilometer aktual, dan kewajiban pajak. Tujuannya adalah untuk membantu Anda membuat keputusan yang aman, terinformasi, dan bebas risiko.

1. Periksa registrasi kendaraan: langkah yang paling penting

Sebelum melihat mobil secara langsung, hal pertama yang harus Anda lakukan adalah periksa pendaftarannya melalui alat yang handal seperti Pelat FIP atau laporan dari DJP. Ini akan membiarkan Anda tahu:

Pengumuman

  • Jika Anda memiliki denda yang tertunda
  • Jika menimbulkan beban, embargo atau segel
  • Jika pajak jalan dibayar
  • Jika ITV berlaku
  • Jika Anda memiliki cuti sementara atau permanen
  • Jika sudah dinyatakan dicuri
  • Sejarah kendaraan dasar

Langkah pertama ini dapat menghindari pembelian berbahaya atau kendaraan dengan masalah hukum.

2. Meninjau Laporan DJP (Laporan Lengkap atau Berkurang)

The Direktorat Jenderal Lalu Lintas menawarkan laporan kendaraan resmi. Ada dua jenis:

Laporan yang dikurangi (gratis)

Termasuk:

Pengumuman

  • Situasi administratif
  • Itv saat ini
  • Tanggal registrasi
  • Insiden dasar

Laporan lengkap (berbayar)

Termasuk:

  • Headline sebelumnya
  • Jarak tempuh yang tercatat
  • ITV dengan tanggal dan inspeksi
  • Kejang dan segel
  • Cadangan domain
  • Cuti sementara atau permanen
  • Kendaraan curian

Untuk pembelian serius, selalu disarankan untuk meminta laporan lengkap.

3. Memeriksa kilometer: salah satu penipuan yang paling umum

“kilometer cukur” adalah praktik ilegal, tetapi masih umum. Untuk mendeteksinya:

  • Bandingkan kilometer dalam tabel dengan kilometer dalam laporan DJP.
  • Periksa MOT lama di mana kilometer dicatat.
  • Amati keausan pada roda kemudi, pedal, dan pelapis.
  • Kendaraan yang sangat “baru” untuk usia biasanya menimbulkan kecurigaan.

Jika ada ketidaksesuaian, hindari membeli.

4. ITV: penting untuk mengevaluasi kondisi kendaraan

Konsultasi:

  • Tanggal ITV terakhir
  • Tanggal kadaluarsa
  • Hasil pemeriksaan sebelumnya
  • Cacat ringan atau berat yang berulang

MOT yang tidak menguntungkan dapat berarti perbaikan yang mahal.

5. Tinjauan pajak jalan

Pajak ini wajib dan dikelola oleh balai kota tempat mobil didaftarkan. Periksa:

  • Jika dibayar
  • Jika ada hutang
  • Jika penjual memiliki tanda terima yang diperbarui

Jika Anda tidak up to date, Anda dapat mencegah pemindahan kendaraan.

6. Verifikasi bahwa tidak ada biaya, embargo atau reservasi hak milik

Tiga masalah yang sangat umum:

Reservasi domain

Menunjukkan bahwa mobil dibiayai dan Itu tidak bisa dijual sampai membayar perusahaan keuangan.

Kejang

Itu bisa mencegah transfer dan menyebabkan masalah hukum.

Seals

Blok yang lebih serius: menghambat sirkulasi atau transfer.

Semua elemen ini muncul dalam laporan DJP atau aplikasi seperti FIP Board.

7. Tinjauan mekanis lengkap: jangan hanya terpaku pada estetika

Meskipun data administratif sangat penting, status mekanis juga menentukan apakah pembelian itu layak. Jika memungkinkan, bawa mobil ke mekanik tepercaya.

Poin-poin penting untuk ditinjau:

Motor

  • Suara tidak teratur
  • Kebocoran minyak
  • Mulai saat ini
  • Tingkat pendingin dan minyak

Gearbox

  • Perubahan halus
  • Semi-noise metalik

Brake

  • Pil dan cakram
  • Getaran saat pengereman

Suspension

  • Suara di lekukan atau lubang
  • Kebocoran pada peredam kejut

Ban

  • Keausan tidak teratur (dapat menandakan masalah penyelarasan)
  • Tanggal pembuatan
  • Merek dan jenis

Sistem listrik

  • Lights
  • Berkedip
  • Regulator jendela
  • AC

8. Tubuh dan sasis: tanda-tanda kecelakaan tersembunyi

Banyak penjual tidak melaporkan bahwa mobil itu mengalami kecelakaan. Untuk mendeteksinya:

  • Periksa perbedaan nada pada cat
  • Amati garis tidak beraturan pada pintu atau tudung
  • Periksa apakah sekrup atau pintu mesin rusak
  • Periksa sasis dari bawah (jika terkena, akan mengalami deformasi)
  • Carilah korosi di area kritis

Mobil dengan kerusakan struktural bisa sangat berbahaya.

9. Nomor bingkai: sangat penting untuk memeriksanya

The nomor sasis (VIN) harus menyetujui:

  • Dokumentasi
  • Chassis
  • Kristal (dalam beberapa model)
  • Label internal

Jika tidak cocok, itu mungkin mobil curian atau dibangun kembali secara ilegal.

10. Sejarah pemilik

Semakin banyak pemilik mobil, semakin besar keausan dan kemungkinan perbaikan. Laporan DJP akan menunjukkan:

  • Jumlah pemilik
  • Perubahan kepemilikan
  • Jenis pemilik (perorangan, perusahaan, persewaan)

Menyewa mobil biasanya memiliki perawatan yang ketat, ditambah penggunaan intensif.

11. Test drive: penting sebelum memutuskan

Saat mengemudikan kendaraan, perhatikan:

  • Getaran
  • Suara-suara aneh
  • Respon mesin
  • Stabilitas
  • Operasi Cambio
  • Rute tidak teratur untuk menguji suspensi

Test drive mengungkapkan lebih dari iklan apa pun.

12. Dokumentasi yang harus diberikan penjual

Di Spanyol, penjual harus menyediakan:

  • Izin edar
  • Lembar teknis dengan ITV saat ini
  • Kontrak pembelian dan penjualan
  • Faktur (jika profesional)
  • Bukti pajak jalan
  • Kunci dan manual

Jika ada yang hilang, jangan tutup kesepakatan.

13. Tanda-tanda bahwa Anda harus meninggalkan pembelian segera

  • Kilometer yang tidak konsisten
  • ITV kedaluwarsa tanpa penjelasan
  • Penjual menghindari menampilkan laporan
  • Harga jauh di bawah pasar tanpa alasan
  • Itu tidak memungkinkan Anda untuk membawa mobil ke mekanik
  • Pendaftaran dengan riwayat penyitaan
  • Bau apek yang intens (gejala banjir)
  • Motor yang baru dicuci untuk menyembunyikan kebocoran

Jika ada sesuatu yang tampak mencurigakan, mungkin memang demikian.

Kesimpulan

Membeli mobil bekas di Spanyol bisa menjadi peluang bagus, asalkan dilakukan dengan informasi yang sesuai. Memeriksa plat nomor, meminta laporan resmi, memverifikasi MOT, memeriksa pajak dan menganalisis kondisi mekanis adalah langkah penting yang akan menghindari penipuan dan pengeluaran tak terduga. Plat nomor FIP dan DJP menawarkan alat yang andal untuk menganalisis sejarah lengkap kendaraan dan membuat keputusan yang aman.

Pembeli yang terinformasi adalah pembeli yang dilindungi. Luangkan beberapa menit untuk memeriksa semuanya sebelum membayar, dan Anda akan memiliki mobil yang andal dan legal dalam kondisi baik selama bertahun-tahun.

Apa yang Harus Diperiksa Sebelum Membeli Mobil Second di Spanyol

Lihat posting terkait