スペインで中古車を購入する前に確認すべきこと

中古車を購入することは優れた経済的決定となる可能性がありますが、車両のあらゆる側面が正しく分析されていない場合、リスクも伴います。スペインでは毎月何千人もの人々が中古車を売買しており、中古市場が強化されていますが、詐欺、隠れた借金、機械的な問題、または操作された歴史のある車両のためのスペースも開かれています。

不快な驚きを避けるためには、取引を完了する前に何を確認すべきかを知ることが不可欠です。

この完全なガイドは、スペインで中古車を購入する前に、任意のバイヤーが分析すべき重要なポイントをまとめたものです 公式文書から、機械的な状態、管理履歴、実際のキロメートルと納税義務まで、安全で情報に基づいたリスクのない意思決定を支援することです。

1.車両登録を確認する:最も重要なステップ

車を直接見る前に、まず最初にすべきことは 登録を確認してください などの信頼できるツールを通じて Fipプレート または、のレポート DGT。 これはあなたに知らせます:

• 保留中の罰金がある場合
• 荷物、禁輸措置、またはシールが提示されている場合
• 道路税が支払われれば
• ITVが有効である場合
• 一時的または永久的な休暇がある場合
• 盗難が宣言されている場合
• 基本的な車両史

この最初のステップにより、危険な購入や法的問題を抱えた車両を回避できます。

2.DGTレポート(完全または縮小レポート)を確認する

の The 交通総局 公式車両レポートを提供します。 2 つのタイプがあります:

レポート削減(無料)

含まれるもの:

• 行政の状況
• 現在のitv
• 登録日
• 基本的な事件

完全なレポート(支払済)

含まれるもの:

• 以前の見出し
• 記録走行距離
• 日付と検査付きのITV
• 発作とシール
• ドメインリザーブ
• 一時的または永久的な休暇
• 盗難車両

深刻な購入のために、それは常に完全なレポートを要求することをお勧めします。

3.キロメートルのチェック:最も一般的な詐欺の1つ

「キロメートルを剃る」は違法行為ですが、依然として一般的です。それを検出するには:

• 表のキロメートルを DGT レポートのキロメートルと比較します。
• キロメートルが記録されている古い MOT を確認してください。
• ステアリングホイール、ペダル、室内装飾品の摩耗を観察します。
• 年齢の割に非常に「新しい」車両は通常、疑惑を引き起こします。

矛盾がある場合は、購入を避けてください.

4.ITV:車両の状態を評価するために不可欠

相談:

• 最後の ITV の日付
• 有効期限
• 以前の検査の結果
• 軽度または重度の欠陥を繰り返す

MOT が不利になると、修理に費用がかかる可能性があります。

5.道路税の見直し

この税は義務であり、車が登録されている場所の市庁舎によって管理されています チェック:

• 支払われれば
• 借金があるなら
• 販売者が更新された領収書を持っている場合

最新情報がない場合は、車両の乗り換えを防ぐことができます。

6.請求、禁輸措置または所有権の予約がないことを確認する

非常に一般的な3 つの問題:

ドメイン予約

車が資金提供されていることを示します 売れない 金融会社に支払うまで.

発作

譲渡を妨げ、法的問題を引き起こす可能性がある。

シール

より深刻なブロック: 循環または転送を妨げます。

これらの要素はすべて、DGT レポートや FIP Board などのアプリに表示されます。

7、完全な機械的レビュー:美学に固執するだけではありません

管理データは不可欠ですが、機械的なステータスによって購入する価値があるかどうかも決まります。可能であれば、車を信頼できる整備士に連れて行ってください。

レビューするポイント:

モーター

• 不規則な音
• オイル漏れ
• 開始電流
• クーラントとオイルのレベル

ギアボックス

• スムーズな変更
• 金属製のセミノイズ

ブレーキ

• 丸薬とディスク
• ブレーキ時の振動

サスペンション

• 曲線やポットホールのノイズ
• ショックアブソーバーの漏れ

タイヤ

• 不規則な摩耗 (位置合わせの問題が発生する可能性があります)
• 製造日
• ブランドとタイプ

電気システム

• ライト
• 点滅
• ウィンドウレギュレータ
• エアコン

8.ボディとシャーシ:隠れた事故の兆候

多くの売り手は車が事故にあったことを報告していません それを検出するには:

• 塗料のトーンの違いを確認してください
• ドアやフードの不規則な線を観察してください
• エンジンのネジやドアが改ざんされていないか確認してください
• シャーシを下から確認してください (ヒットした場合は変形があります)
• 重要な箇所の腐食を探します

構造的な損傷を受けた車は非常に危険です。

9.フレーム番号:確認することが必須です

の The シャシー番号 (VIN) 以下に同意する必要があります:

• ドキュメンテーション
• シャーシ
• 結晶 (一部のモデル)
• 内部ラベル

一致しない場合は、盗難車または違法に再建された車である可能性があります。

10.オーナー履歴

車の所有者が多いほど、摩耗と修理の可能性が高くなります。 DGTレポートは以下を示します:

• 所有者数
• 所有権の変更
• 所有者の種類 (個人、会社、賃貸)

レンタカーは通常、厳格なメンテナンスに加えて集中的な使用が必要です。

11.試乗:決定する前に必須

車両を運転するときは、次の点に注意してください:

• 振動
• 奇妙な音
• エンジンの応答
• 安定性
• カンビオ作戦
• 運休テストを行う不定期路線

試乗はどんな広告よりも明らかになります。

12.販売者が提供しなければならない文書

スペインでは、売り手は以下を提供する必要があります:

• 循環許可
• 現在の ITV のテクニカル シート
• 売買契約
• 請求書 (プロの場合)
• 道路税の証明
• キーとマニュアル

何かが足りない場合は、取引を終了しないでください。

13.購入を直ちに放棄すべき旨の標識

• 一貫性のないキロメートル
• ITVは説明もなく期限切れとなった
• 販売者はレポートの表示を避けます
• 理由もなく価格は市場を大きく下回っています
• それはあなたが整備士に車を取ることを許可しません
• 発作の履歴への登録
• 激しいカビ臭(洪水症状)
• 漏れを隠すために洗ったばかりのモーター

何か怪しいと思われることがあれば、おそらくそうでしょう。

結論

スペインで中古車を購入することは、適切な情報で行われている限り、絶好の機会となり得ます。ナンバープレートの確認、公式レポートの要求、MOTの検証、税金の確認、機械的状態の分析は、詐欺や予期せぬ出費を回避するための不可欠な手順です。 FIPナンバープレートとDGTは、車両の完全な履歴を分析し、安全な決定を下すための信頼できるツールを提供します。

知らされた買い手は保護された買い手です。支払う前に数分間すべてを確認してください。信頼できる合法的な車が長年にわたって良好な状態で保管されます。