İkinci El Araba Almadan Önce Nelere Bakmalı

İspanya'da İkinci El Araba Almadan Önce Neleri Kontrol Etmelisiniz

Duyurular

İkinci el araba satın almak mükemmel bir ekonomik karar olabilir, ancak aracın tüm yönleri doğru analiz edilmezse riskleri de içerir.İspanya'da her ay binlerce kişi kullanılmış araba alıp satıyor, bu da kullanılmış pazarı güçlendiriyor, aynı zamanda dolandırıcılığa, gizli borçları olan araçlara, mekanik sorunlara veya manipüle edilmiş bir geçmişe de alan açıyor.

Hoş olmayan sürprizlerden kaçınmak için, herhangi bir anlaşmayı kapatmadan önce neleri gözden geçireceğinizi bilmek önemlidir.

Bu eksiksiz kılavuz, herhangi bir alıcının İspanya'da ikinci el bir araba satın almadan önce analiz etmesi gereken kilit noktaları bir araya getiriyor Resmi belgelerden mekanik duruma, idari geçmişe, gerçek kilometrelere ve vergi yükümlülüklerine kadar Amaç, güvenli, bilinçli ve risksiz bir karar vermenize yardımcı olmaktır.

1. Araç kaydını kontrol edin: en önemli adım

Arabayı şahsen görmeden önce yapmanız gereken ilk şey kaydı kontrol et gibi güvenilir bir araç aracılığıyla Fip plakası veya bir rapor DGT. Bu size şunları bildirecektir:

Duyurular

  • Bekleyen cezaların varsa
  • Yük, ambargo veya mühür sunuyorsa
  • Yol vergisi ödenirse
  • ITV yürürlükteyse
  • Geçici veya kalıcı izniniz varsa
  • Çalındığı ilan edilmişse
  • Temel araç geçmişi

Bu ilk adım, tehlikeli satın alımları veya yasal sorunları olan araçları önleyebilir.

2. DGT Raporunu (Tam veya Azaltılmış Rapor) inceleyin

The Trafik Genel Müdürlüğü resmi araç raporları sunar İki türü vardır:

Azaltılmış rapor (ücretsiz)

Şunları içerir:

Duyurular

  • İdari durum
  • Güncel ITV
  • Kayıt tarihi
  • Temel olaylar

Tam rapor (ücretli)

Şunları içerir:

  • Önceki başlıklar
  • Kaydedilen kilometre
  • Tarihleri ve denetimleri olan ITV
  • Nöbetler ve mühürler
  • Domain rezervleri
  • Geçici veya kalıcı izin
  • Çalıntı araç

Ciddi satın alımlarda her zaman raporun tamamının talep edilmesi tavsiye edilir.

3. Kilometreleri kontrol etmek: en yaygın sahtekarlıklardan biri

“kilometreleri tıraş etmek” yasa dışı bir uygulamadır, ancak yine de yaygındır. Bunu tespit etmek için:

  • Tablodaki kilometreleri DGT raporundaki kilometrelerle karşılaştırın.
  • Kilometrelerin kaydedildiği eski MOT'ları kontrol edin.
  • Direksiyon simidi, pedallar ve döşemelerdeki aşınmayı gözlemleyin.
  • Yaşa göre çok “yeni” araçlar genellikle şüphe yaratır.

Farklılıklar varsa, satın almaktan kaçının.

4. ITV: aracın durumunu değerlendirmek için gereklidir

Danışma:

  • Son ITV'nin tarihi
  • Son kullanma tarihi
  • Önceki denetimlerin sonucu
  • Tekrarlayan hafif veya ciddi kusurlar

Olumsuz bir MOT, maliyetli onarımlar anlamına gelebilir.

5. Yol vergisinin gözden geçirilmesi

Bu vergi zorunludur ve arabanın kayıtlı olduğu yerin belediye binası tarafından yönetilmektedir. Kontrol edin:

  • Eğer ödenirse
  • Borçlar varsa
  • Satıcı güncellenmiş makbuza sahipse

Güncel değilseniz aracın transferini engelleyebilirsiniz.

6. Herhangi bir ücret, ambargo veya tapu rezervasyonu olmadığını doğrulayın

Çok yaygın üç sorun:

Domain rezervasyonu

Arabanın finanse edildiğini belirtir ve Satılmaz finans şirketine ödeme yapana kadar.

Nöbetler

Devri engelleyebilir ve hukuki sorunlara neden olabilir.

Mühürler

Daha ciddi blok: dolaşımı veya transferi engeller.

Bu öğelerin tümü DGT raporlarında veya FIP Board gibi uygulamalarda görünür.

7. Tam mekanik inceleme: sadece estetik ile sopa yok

İdari veriler esas olsa da, mekanik durum satın alma işleminin buna değip değmeyeceğini de belirler. Mümkünse arabayı güvenilir bir tamirciye götürün.

İncelenecek önemli noktalar:

Motorlu

  • Düzensiz sesler
  • Yağ sızıntıları
  • Başlangıç akımı
  • Soğutma sıvısı ve yağ seviyeleri

Şanzıman

  • Pürüzsüz değişiklikler
  • Metalik yarı sesler

Frenler

  • Haplar ve diskler
  • Fren yaparken titreşimler

Süspansiyon

  • Eğrilerdeki veya çukurlardaki sesler
  • Amortisörlerde sızıntılar

Lastikler

  • Düzensiz aşınma (hizalama sorunlarına işaret edebilir)
  • Üretim tarihi
  • Marka ve türü

Elektrik sistemi

  • Işıklar
  • Yanıp sönen
  • Pencere regülatörü
  • Klima

8. Gövde ve şasi: gizli kazaların belirtileri

Birçok satıcı arabanın kaza yaptığını bildirmiyor Tespit etmek için:

  • Boyadaki ton farklılıklarını kontrol edin
  • Kapı veya davlumbazlarda düzensiz çizgiler gözlemleyin
  • Motor vidaları veya kapıları ile oynanmış olup olmadığını kontrol edin
  • Şasiyi aşağıdan kontrol edin (vurulursa deformasyonları olacaktır)
  • Kritik alanlarda korozyon arayın

Yapısal hasarı olan bir araba çok tehlikeli olabilir.

9. Çerçeve numarası: kontrol etmek esastır

The şasi numarası (VIN) üzerinde anlaşmalı:

  • Dokümantasyon
  • Şasi
  • Kristaller (bazı modellerde)
  • İç etiketler

Eğer eşleşmezse, çalıntı veya yasadışı olarak yeniden inşa edilmiş bir araba olabilir.

10. Sahip geçmişi

Otomobilin ne kadar çok sahibi olursa, aşınma ve onarım olasılığı da o kadar artar. DGT raporu şunları gösterecektir:

  • Sahip sayısı
  • Mülkiyet değişiklikleri
  • Sahiplerin türü (bireysel, şirket, kiralama)

Kiralık arabalar genellikle sıkı bakım ve yoğun kullanıma sahiptir.

11. Test sürüşü: karar vermeden önce gerekli

Aracı sürerken şunlara dikkat edin:

  • Titreşimler
  • Garip sesler
  • Motor yanıtı
  • Kararlılık
  • Cambio operasyonu
  • Süspansiyonu test etmek için düzensiz yollar

Bir test sürüşü herhangi bir reklamdan daha fazlasını ortaya çıkarır.

12. Satıcının sağlaması gereken belgeler

İspanya'da satıcı şunları sağlamalıdır:

  • Dolaşım izni
  • Mevcut ITV'li teknik sayfa
  • Alım ve satım sözleşmesi
  • Fatura (profesyonel ise)
  • Yol vergisinin kanıtı
  • Anahtarlar ve kılavuzlar

Bir şey eksikse anlaşmayı kapatma.

Satın alma hemen terk gerektiğini 13. İşaretler

  • Tutarsız kilometreler
  • ITV'nin süresi açıklama yapılmadan sona erdi
  • Satıcı raporları göstermekten kaçınır
  • Fiyat nedensiz yere piyasanın çok altında
  • Arabayı tamirciye götürmenize izin vermiyor
  • Nöbet geçmişine sahip kayıt
  • Yoğun küf kokusu (sel belirtisi)
  • Sızıntıları gizlemek için yeni yıkanmış motor

Bir şey şüpheli görünüyorsa, muhtemelen öyledir.

Sonuç

İspanya'da ikinci el araba satın almak, uygun bilgilerle yapıldığı sürece mükemmel bir fırsat olabilir. Plakayı kontrol etmek, resmi raporlar istemek, MOT'u doğrulamak, vergileri kontrol etmek ve mekanik durumu analiz etmek, sahtekarlığı ve beklenmedik harcamaları önleyecek temel adımlardır. FIP plaka ve DGT, aracın tüm geçmişini analiz etmek ve güvenli bir karar vermek için güvenilir araçlar sunar.

Bilgilendirilmiş bir alıcı korumalı bir alıcıdır.ödemeden önce her şeyi kontrol etmek için birkaç dakikanızı ayırın ve uzun yıllar boyunca iyi durumda olan güvenilir, yasal bir araca sahip olacaksınız.

İspanya'da İkinci El Araba Almadan Önce Neleri Kontrol Etmelisiniz

İlgili gönderilere bakın